Epoksybelagt NTC-termistor
-
Epoxybelagt termistor for ledningsramme MF5A-3B
MF5A-3B Denne serien av ledninger med brakett av epoksytermistor har høy nøyaktighet med liten motstand og B-verditoleranser (±1 %). – Ensartet form forenkler automatisert montering.
-
Utskiftbare NTC-termistorer med høy nøyaktighet
MF5A-200 Disse epoksytermistorene gir utskiftbarhet over et bredt temperaturområde, noe som eliminerer behovet for separat kalibrering eller kretskompensasjon for delvis variasjon. Typisk er det mulig med nøyaktig temperaturmåling på ±0,2 °C over temperaturområdet 0 °C til 70 °C.
-
Sølvbelagte Telfon Epoxy-innkapslede NTC-termistorer for rattoppvarming
MF5A-5T, en sølvbelagt PTFE-isolert epoksybelagt termistor, tåler temperaturer opptil 125 °C, av og til 150 °C, og mer enn 1000 90-graders bøyninger, og er mye brukt i bilsetevarme, ratt- og bakspeiloppvarming. Den har vært mye brukt i setevarmesystemer i BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi og andre biler i mer enn 15 år.
-
NTC-termistor med epoksybelegg i øvre ledninger
MF5A-3C Denne epoksytermistoren lar deg tilpasse epoksylengden på ledningene i tillegg til ledningslengden og hodestørrelsen. Dette produktet brukes ofte til å måle olje- eller vanntemperaturen i bilen, samt innsugningslufttemperaturen.
-
Sølvbelagte Telfon epoksybelagte NTC-termistorer for bilseteoppvarming
MF5A-5T, en sølvbelagt PTFE-isolert epoksybelagt termistor, tåler temperaturer opptil 125 °C, av og til 150 °C, og mer enn 1000 90-graders bøyninger, og er mye brukt i bilsetevarme, ratt- og bakspeiloppvarming. Produktet har vært mye brukt i setevarmesystemer i BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi og andre biler i mer enn 15 år.
-
Forsølvede PTFE-isolerte ledninger med epoksybelagte NTC-termistorer
MF5A-5T Denne sølvbelagte teflonisolerte ledningstråden med epoksybelegg er termistor som tåler temperaturer opptil 125 °C, av og til 150 °C, og har gjennomgått en 90-graders bøyetest opptil mer enn 1000 ganger. Den er mye brukt i bilsetevarme, ratt- og bakspeilvarme. Den har vært mye brukt i mer enn 15 år i BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi og andre kjøretøy med oppvarmede seter.
-
Emaljerte trådisolerte ledninger med epoksybelagt NTC-termistor
MF5A-4 Denne emaljerte trådisolerte ledningstermistoren ble først brukt i et stort antall elektroniske termometre på grunn av sin høye nøyaktighet, og senere i et stort antall små husholdningsapparater på grunn av sin høye kvalitet og lave pris. Denne serien med miniatyrisolerte ledninger, NTC, har egenskaper som høy følsomhet, utmerket stabilitet, høy nøyaktighet osv.
-
PVC-trådisolert epoksybelagt termistor
Denne MF5A-5-serien kan deles inn i to kategorier, basert på materialet i blyisolasjonen. Den vanlige er PVC parallell glidelåstråd, som kan automatiseres med en viss lengde, slik at den kan oppnå en stor mengde til lav pris; den andre er en 2-etasjes Teflon høytemperaturtråd, disse prosesseringskravene er høye, vanligvis brukt i avanserte applikasjoner, mye brukt i bilindustrien.
-
Epoxybelagte NTC-termistorer MF5A-2/3-serien
MF5A-2 Denne epoksyinnkapslede termistoren er kostnadseffektiv og kan tilpasses for ledningslengde og hodestørrelse. Fordi den er egnet for automatisert produksjon i store volum, er de ytre dimensjonene godt justert.